Seilbahn
Eröffnungstag: 5. Februar 1928
Errichtung durch FABBAG nach System POHLIG-Bleichert
Technische Anpassung: 1958, 1989, 2002
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Seilhöhe in der Bergstation: |
1255,30 m.ü.d.M. |
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Seilhöhe in der Talstation: |
878,22 m.ü.d.M. |
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Höhenunterschied: |
377,08 m |
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Horizontale Länge: |
1400,42 m |
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Betriebslänge: |
1459,04 m |
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Mittlere Neigung: |
27,1 % |
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Abspannung: |
Hydraulisch |
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Anzahl der Streckenbauwerke: |
7 |
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Nennfahrgeschwindigkeit |
5,0 m/sec |
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Fahrzeit: |
5,45 min |
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Förderleistung je Richtung |
240 Pers/h |
Fahrbetriebsmittel:
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Anzahl: |
2 |
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Eigengewicht: |
16363 N |
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Fassungsraum: |
24 Pers |
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Nutzlast: |
19620 N |
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Laufwerk: |
8-rollig |
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Ausstattung: |
B1 Q1 |
Seile:
Tragseil: Litzenspiralseil, 53 mm Durchm., Bruchlast 2072 kN
Oberes Zugseil: 21 mm Durchmesser, GR, Bruchlast 270 kN
Unteres Zugseil: 24 mm Durchmesser, GR, Bruchlast 514 kN
Antriebsmotor: GS (Thyristor), 85 kW
Notantrieb: Diesel-Leonard, 89 kW
Hilfstrieb: DS, 66 kW
Bergeantrieb: Diesel-Hydrostatik
